Zdroje a metodika

Úseky skladajú verejné údaje štátu do jednej mapy. Nič nedopĺňame odhadom a nepracujeme s osobnými údajmi: len so súčtami nehôd na úseku ciest.

Zdroje

  • Slovenská správa ciest, Cestná databanka. Cestná sieť a úseky, staničenie, dopravné značky, klasifikácia bezpečnosti úsekov ciest I. triedy, nehodové lokality SSC, celoštátne sčítanie dopravy 2022.
  • Ministerstvo vnútra SR. Štatistika dopravných nehôd ISDN (topografia nehôd po rokoch, nehodové lokality) a mapa nehôd (Power BI) s polohou nehôd od roku 2023.
  • Ministerstvo financií SR, Útvar hodnoty za peniaze. Hodnotenie nehodovosti úsekov ciest.
  • Úrad geodézie, kartografie a katastra SR. Hranice krajov a okresov.
  • OpenStreetMap. Podkladová mapa.

Ako počítame

Nehodovosť (nehody na km a rok)
Nehody v rokoch 2023, 2024 a 2025 na súvislom úseku cesty, vydelené jeho dĺžkou a tromi rokmi. Úsek je skupina susedných úsekov SSC dlhá aspoň 2 km, aby jedna nehoda na krátkom kúsku cesty neurobila z neho najhorší úsek Slovenska.
Zmena
Nehody 2023 až 2025 oproti 2020 až 2022 na tom istom úseku, v percentách. Len zo štatistiky polície ISDN, ktorá má rovnakú metodiku 2012 až 2026, a len pre úseky, ktoré mali v rokoch 2020 až 2022 aspoň 5 nehôd.
Percentil v triede
Nehody na milión vozidlo-kilometrov (podľa sčítania dopravy 2022) oproti ostatným úsekom tej istej triedy, vážené dĺžkou. 90 znamená, že 90 % kilometrov triedy má nižšiu nehodovosť na dopravu.
Klasifikácia SSC
Skóre bezpečnosti 3 až 25 pre cesty I. triedy, ako ho zverejňuje Slovenská správa ciest. Vyššie je bezpečnejšie: 3 až 9 nízka, 10 až 15 stredná, 16 až 25 vysoká.
Rok 2026
Je neúplný: štatistika polície do 30. 9. 2026, mapa nehôd do 5. 10. 2026. V grafoch je šrafovaný.

Čo treba vedieť

  • Polícia zapisuje nehodu na policajný kilometer cesty. Na mapu ho umiestňujeme s presnosťou ±140 m, takže nehoda pri hranici dvoch úsekov môže patriť susednému.
  • Trend počítame len zo štatistiky ISDN (topografia nehôd), ktorá pokrýva diaľnice až cesty II. triedy.
  • Cesty III. triedy majú nehody až od roku 2023 (mapa nehôd), preto pri nich zmenu neukazujeme.
  • Nehoda je každá nehoda, ktorú zaznamenala polícia, aj tá len so škodou. „S ujmou“ znamená, že bol niekto zranený alebo usmrtený.
  • Viac nehôd na úseku s hustou dopravou neznamená nebezpečnejšiu cestu. Na to slúži percentil v triede.

Licencie

  • © Slovenská správa ciest, Cestná databanka, licencia CC BY 4.0.
  • Ministerstvo vnútra SR, štatistika dopravných nehôd a mapa nehôd.
  • Ministerstvo financií SR, Útvar hodnoty za peniaze.
  • ÚGKK SR, hranice územných jednotiek.
  • © prispievatelia OpenStreetMap, ODbL.
  • Písmo Inter, © The Inter Project Authors, SIL Open Font License 1.1.

Skrátene: Zdroj: SSC Cestná databanka (CC BY 4.0), MV SR, MF SR ÚHP.

Úseky

Nehodovosť slovenských ciest úsek po úseku, len z verejných zdrojov. Zdroj: SSC Cestná databanka (CC BY 4.0), MV SR, MF SR ÚHP, ÚGKK SR, © prispievatelia OpenStreetMap.

Projekt z HackNitra Build Day, 7. 11. 2026.